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“AI+工業(yè)物流”案例上新—日照鋼鐵鋼卷火車(chē)運輸無(wú)人化改造項目

創(chuàng )新奇智 2024年10月17日
近日,創(chuàng )新奇智集團旗下子公司—賽迪奇智簽約日照鋼鐵控股集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)日照鋼鐵)ESP鋼卷火車(chē)運輸無(wú)人化改造項目。該項目旨在構建高效、安全的鋼卷智能化運輸系統,補齊鋼卷物流中鐵路運輸環(huán)節的智能化,推進(jìn)上下游工序實(shí)現一體化管控,助力日照鋼鐵加快向生產(chǎn)智能化、信息化和綠色化邁進(jìn)。

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(圖片來(lái)源:日照鋼鐵官網(wǎng))
鋼卷運輸作業(yè)較為復雜,表現為班列編組長(cháng)、載重負荷大,同時(shí)運輸線(xiàn)路存在坡度和彎道等情況,這些因素對火車(chē)的操作穩定性、精確對位以及運行安全性都提出了嚴苛的挑戰。此外,為實(shí)現高效、安全運輸,在運輸過(guò)程中運輸編組還需要與道岔及道口實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)。

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面對以上新場(chǎng)景的需求,在母公司創(chuàng )新奇智AI技術(shù)賦能下,賽迪奇智憑借在有軌無(wú)人駕駛、融合定位、智能感知、生產(chǎn)管控等領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累,通過(guò)搭建ESP鋼卷火車(chē)運輸無(wú)人化系統(包括機車(chē)自動(dòng)駕駛車(chē)載系統、智能感知系統、鋼卷智能化運輸地面管控系統等子系統),實(shí)現鋼卷運輸全流程數智化。
該項目是賽迪奇智首次針對鋼卷運輸場(chǎng)景進(jìn)行無(wú)人運輸改造,項目建成后將改變傳統鋼卷運輸作業(yè)模式,優(yōu)化作業(yè)人員配置,降低崗位勞動(dòng)強度、為鋼卷機車(chē)智能化運輸提供新范式,助力日照鋼鐵數智化轉型升級。


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“AI+工業(yè)物流”案例上新—日照鋼鐵鋼卷火車(chē)運輸無(wú)人化改造項目

創(chuàng )新奇智 2024年10月17日
近日,創(chuàng )新奇智集團旗下子公司—賽迪奇智簽約日照鋼鐵控股集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)日照鋼鐵)ESP鋼卷火車(chē)運輸無(wú)人化改造項目。該項目旨在構建高效、安全的鋼卷智能化運輸系統,補齊鋼卷物流中鐵路運輸環(huán)節的智能化,推進(jìn)上下游工序實(shí)現一體化管控,助力日照鋼鐵加快向生產(chǎn)智能化、信息化和綠色化邁進(jìn)。

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(圖片來(lái)源:日照鋼鐵官網(wǎng))
鋼卷運輸作業(yè)較為復雜,表現為班列編組長(cháng)、載重負荷大,同時(shí)運輸線(xiàn)路存在坡度和彎道等情況,這些因素對火車(chē)的操作穩定性、精確對位以及運行安全性都提出了嚴苛的挑戰。此外,為實(shí)現高效、安全運輸,在運輸過(guò)程中運輸編組還需要與道岔及道口實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)。

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面對以上新場(chǎng)景的需求,在母公司創(chuàng )新奇智AI技術(shù)賦能下,賽迪奇智憑借在有軌無(wú)人駕駛、融合定位、智能感知、生產(chǎn)管控等領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累,通過(guò)搭建ESP鋼卷火車(chē)運輸無(wú)人化系統(包括機車(chē)自動(dòng)駕駛車(chē)載系統、智能感知系統、鋼卷智能化運輸地面管控系統等子系統),實(shí)現鋼卷運輸全流程數智化。
該項目是賽迪奇智首次針對鋼卷運輸場(chǎng)景進(jìn)行無(wú)人運輸改造,項目建成后將改變傳統鋼卷運輸作業(yè)模式,優(yōu)化作業(yè)人員配置,降低崗位勞動(dòng)強度、為鋼卷機車(chē)智能化運輸提供新范式,助力日照鋼鐵數智化轉型升級。


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